beberapa Syarikat Penerbangan Korea Menentang Kemasukan Incheon-Tiger Airways
beberapa Syarikat penerbangan Korea merasa gelisah atas langkah Bandar Incheon untuk menubuhkan syarikat penerbangan anggaran bersama-sama dengan Tiger Airways, dengan mendakwa syarikat penerbangan Singapura itu kemungkinan akan menceroboh pasaran perjalanan udara domestik Korea.

Mereka mendakwa operasi bersama itu akan melanggar kedaulatan Korea dalam penerbangan.

Bandar pesisir barat menubuhkan Incheon-Tiger Airways pada akhir bulan lalu. Pemerintah bandar dan syarikat penerbangan tambang rendah Singapura masing-masing memiliki 49 persen saham syarikat penerbangan, sementara Incheon Transit Corp., sebuah syarikat yang dikendalikan bandar, memiliki baki 2 persen.

Syarikat penerbangan baharu itu merancang untuk memohon lesen kepada Kementerian Pembinaan dan Pengangkutan sekitar bulan Jun, dan memulakan operasi pada bulan November di laluan domestik terlebih dahulu.

Menurut Undang-undang Penerbangan, sebuah perusahaan tidak dapat mendaftar untuk bisnis penerbangan jika pemerintah, organisasi, atau perusahaan asing memiliki lebih dari setengah sahamnya.

Oleh kerana Tiger Airways memiliki 49 peratus saham, syarikat asing secara teknikal memiliki kurang dari separuh saham tersebut. Namun, syarikat penerbangan lain mendakwa bahawa ia hampir memegang hak utama untuk pengurusan dan operasi, sehingga melanggar undang-undang.

Mereka mendakwa Bandar Incheon hanyalah pelabur tanpa pengalaman dalam pengurusan syarikat penerbangan, sementara Tiger Airways akan mengendalikan bahagian utama perniagaan termasuk kewangan, pemasaran, pembelian pesawat terbang, operasi dan penyelenggaraan.

"Ia akan meninggalkan kedaulatan negara dalam penerbangan jika pemerintah mengizinkan penubuhan Incheon Tiger Airways dan operasi domestik dan antarabangsa, walaupun ia adalah syarikat penerbangan asing maya," kata seorang pegawai Korean Air.

Seorang pegawai Asiana Airlines juga mengatakan, "Ada kekhawatiran bahawa Tiger Airways, sebuah firma asing, mungkin memiliki pengaruh terhadap pengedaran laluan udara dan mengambil alih jaringan penerbangan Korea."

Namun, Bandar Incheon mengatakan penubuhan syarikat penerbangan itu tidak mempunyai masalah undang-undang.

Kami sangat memahami peraturan setengah saham, jadi kami mengambil 51 persen, kerana syarikat transit milik bandar. Kami adalah pemegang saham utama dan kami akan mempunyai lebih banyak hak suara, kata seorang pegawai bandar dengan syarat tidak mahu namanya disiarkan.

Kami, pihak berkuasa tempatan, mungkin menghadapi masalah kerana kami tidak memiliki pengalaman pengurusan syarikat penerbangan. Tetapi kami akan menebus titik lemah dengan memanfaatkan pengetahuan Tiger Airways mengenai rancangan dan pengurusan perniagaan, katanya.

Kementerian merancang untuk memutuskan apakah akan mengeluarkan lesen kepada syarikat penerbangan baharu selepas memeriksa dengan teliti bagaimana Tiger Airways akan mengambil bahagian dalam perniagaan ini. "Kami melihat dengan teliti kes ini kerana ini adalah perniagaan bersama pertama antara syarikat penerbangan asing dan pihak berkuasa tempatan," kata seorang pegawai kementerian.[33]